Xitoyda yangi energiya vositalari qanchalik yaxshi sotilsa, asosiy qo'shma avtomobil kompaniyalari shunchalik xavotirda.
2021-yil 14-oktabrda Volkswagen Group bosh direktori Gerbert Diess Ilon Maskni Avstriya konferensiyasida videoqo‘ng‘iroq orqali 200 nafar rahbar bilan suhbatlashishga taklif qildi.
Oktyabr oyining boshida Diess Volkswagen guruhining 120 nafar yuqori lavozimli rahbarlarini Volfsburgdagi uchrashuvga chaqirdi.Uning fikricha, Volkswagen hozirda duch keladigan "dushmanlar" Tesla va Xitoyning yangi kuchlaridir.
U hatto tinimsiz ta'kidladi: "Omma juda qimmat sotmoqda, ishlab chiqarish tezligi sekin va unumdorlik past va ular raqobatbardosh emas".
O'tgan oy Tesla Xitoyda oyiga 50 000 dan ortiq avtomobil sotgan, SAIC Volkswagen va FAW-Volkswagen esa atigi 10 000 ta avtomobil sotgan.Garchi uning ulushi asosiy qo'shma korxona brendlarining 70% ni egallagan bo'lsa-da, u hatto Tex avtomobilining savdo hajmiga ham etib bormadi.
Diess o'z menejerlarini elektr transport vositalariga o'tishni tezlashtirishga undash uchun Maskning "ta'limoti" dan foydalanishga umid qilmoqda.Uning fikricha, Volkswagen guruhi tarixidagi eng katta o‘zgarishlarga erishish uchun Volkswagen guruhi tezroq qaror qabul qilish va kamroq byurokratiyaga muhtoj.
"Xitoyning yangi energiya bozori - bu juda o'ziga xos bozor, bozor tez o'zgarib bormoqda va an'anaviy usullar endi amalga oshirilmaydi."Kuzatuvchilarning fikricha, hozirgi raqobat muhiti kompaniyalardan doimiy ravishda samaradorlikni oshirishni talab qiladi.
Volkswagen ko'proq tashvishli avtomobil gigantlari bo'lishi kerak.
O'tgan seshanba kuni Xitoy Sayohat Uyushmasi tomonidan e'lon qilingan ma'lumotlarga ko'ra, sentyabr oyida yangi energiya vositalarining ichki chakana kirish darajasi 21,1% ni tashkil etdi.Ular orasida Xitoyning yangi energiya vositalarining kirib borish darajasi 36,1% ni tashkil qiladi;hashamatli avtomobillar va yangi energiya vositalarining kirib borish darajasi 29,2% ni tashkil qiladi;Asosiy qo'shma korxonaning yangi energiya vositalarining kirib borish darajasi atigi 3,5% ni tashkil qiladi.
Ma'lumotlar ko'zgu bo'lib, ro'yxatlar asosiy qo'shma korxona brendlarining elektrlashtirishga o'tishidagi noqulaylikni ko'rsatadi.
Joriy yilning sentyabr oyida ham, birinchi to'qqiz oyda energiya sotish bo'yicha yangi reytingda (birinchi 15-o'rinda) qo'shma korxonaning asosiy brend modellaridan hech biri ro'yxatga kiritilmagan.Sentyabr oyida 500 000 yuandan ortiq bo'lgan hashamatli tovar elektr transport vositalarining sotuvi orasida Xitoyda yangi avtomobil ishlab chiqaruvchi Gaohe birinchi o'rinni egalladi va Hongqi-EHS9 uchinchi o'rinni egalladi.Asosiy qo'shma korxona brendi modellari ham paydo bo'lmadi.
Kim jim o'tira oladi?
O'tgan hafta Honda yangi sof elektr avtomobil brendi "e: N" chiqardi va beshta yangi modelni olib keldi;Ford Xitoy bozorida "Ford Select" eksklyuziv brendi yuqori darajadagi aqlli elektr transport vositalarini chiqarilishini va bir vaqtning o'zida Ford Mustang Mach-E (parametrlari | rasmlar) GT (parametrlari | rasmlar) modellarining dunyo debyutini e'lon qildi;SAIC General Motors Ultium Auto Super Factory rasman ishlab chiqarishga kirdi……
Shu bilan birga, yangi kuchlarning so'nggi partiyasi ham ularni joylashtirishni tezlashtirmoqda.Xiaomi Motors kompaniyasi Li Xiaoshuangni Xiaomi Motors kompaniyasining mahsulot, ta'minot zanjiri va bozor bilan bog'liq ishlar uchun mas'ul vitse-prezidenti etib tayinladi;Ideal Automotive Pekinning yashil aqlli ishlab chiqarish bazasi Pekinning Shunyi tumanida boshlandi;FAW Group Jingjin Electric kompaniyasining strategik investoriga aylanadi…
Bu poroxsiz jang tobora dolzarb bo'lib bormoqda.
▍Volkswagen kompaniyasining yuqori lavozimli rahbarlari uchun Musk "ta'lim sinfi"
Sentyabr oyida ID.oila Xitoy bozorida 10 000 dan ortiq avtomobil sotgan."Asosiy tanqislik" va "quvvat chegarasi" sharoitida bu 10 000 ta transport vositasini topish oson emas.
May oyida ID sotuvi.Xitoyda seriyalar soni 1000 dan oshdi.Iyun, iyul va avgust oylarida sotuvlar mos ravishda 3145, 5810 va 7023 ni tashkil etdi.Darhaqiqat, ular doimiy ravishda o'sib bormoqda.
Bir ovozning fikricha, Volkswagenning o'zgarishi juda sekin.Volkswagen ID ning savdo hajmi bo'lsa-da.oila 10 000 dan oshdi, bu SAIC-Volkswagen va FAW-Volkswagen qo'shma korxonalarining yig'indisidir.Yillik savdosi 2 milliondan oshgan "Shimoliy va Janubiy Volkswagen" uchun oylik ID sotuvi.oilani nishonlashga arzimaydi.
Boshqa bir ovozning fikricha, odamlar jamoatchilikka juda talabchan.Vaqt bo'yicha, ID.oila noldan 10 000 gacha bo'lgan eng tez muvaffaqiyatga ega.Sentyabr oyida 10 000 dan ortiq sotilgan Xiaopeng va Weilai bu kichik maqsadga erishish uchun bir necha yil kerak bo'ldi.Yangi energiya yo'liga oqilona qarash uchun o'yinchilarning boshlang'ich chizig'i unchalik farq qilmaydi.
"Volfsburg" boshqaruvida turgan Diessni ID natijalari qoniqtirmayotgani aniq.oila.
Germaniyaning "Business Daily" hisobotiga ko'ra, 2021 yil 14 oktyabrda Diess Maskni Avstriya konferentsiya saytida videoqo'ng'iroq orqali 200 nafar rahbarga nutq so'zlashga taklif qilgan.16-kuni Diess tvitterda Maskga o'z minnatdorchiligini izhor etdi, bu esa bu bayonotni tasdiqladi.
Gazetaning ta'kidlashicha, Diess Maskdan: Nega Tesla raqobatchilardan ko'ra moslashuvchanroq?
Mask bu uning boshqaruv uslubi bilan bog'liq, deb javob berdi.U birinchi navbatda muhandis, shuning uchun u ta'minot zanjiri, logistika va ishlab chiqarish bo'yicha noyob tushunchaga ega.
LinkedIn’dagi postida Diess odamlarga uning aytganlariga erishish uchun tezroq qaror qabul qilish va kamroq byurokratiya kerakligini tushunish uchun Maskni “sirli mehmon” sifatida taklif qilganini qo‘shimcha qildi.Volkswagen guruhi tarixidagi eng katta o'zgarish.
Diess Tesla haqiqatan ham jasur va jasur ekanligini yozgan.Yaqinda Tesla chiplar etishmasligiga yaxshi javob berdi.Kompaniya dasturiy ta'minotni qayta yozish uchun bor-yo'g'i ikki-uch hafta vaqt sarfladi va shu bilan yetishmayotgan chip turiga bog'liqlikdan xalos bo'ldi va turli chiplarga moslashish uchun boshqa turga o'tdi.
Diessning fikricha, Volkswagen Group hozirda bu muammoni hal qilish uchun zarur bo‘lgan hamma narsaga ega: to‘g‘ri strategiya, imkoniyatlar va boshqaruv jamoasi.U shunday dedi: "Volkswagen yangi raqobatni kutib olish uchun yangi mentalitetga muhtoj."
Diess o'tgan oy Tesla Berlin yaqinidagi Glenxedda o'zining birinchi Evropa avtomobil zavodini ochganligi haqida ogohlantirdi, bu mahalliy kompaniyalarni tez o'sib borayotgan Amerika elektromobil ishlab chiqaruvchisi bilan raqobatni kuchaytirishga majbur qiladi.
Volkswagen guruhi ham o'zgarishlarni har tomonlama targ'ib qilmoqda.Th2030 yilgacha Evropada elektr harakatchanligiga to'liq tikishning bir qismi sifatida oltita yirik akkumulyator zavodlarini qurishni rejalashtirmoqdalar.
▍Honda 2030 yildan keyin Xitoyda toʻliq elektrlashtiriladi
Elektrlashtirish yo'lida Honda nihoyat o'z kuchini ishga sola boshladi.
13-oktabr kuni "Hey World, This Is the EV" onlayn elektrlashtirish strategiyasi konferensiyasida Honda China yangi "e:N" sof elektr avtomobil brendini chiqardi va beshta "e:N" seriyali yangi modellarni taqdim etdi.
Imon mustahkamdir.2050-yilda “uglerod neytralligi” va “nol yoʻl-transport hodisalari” degan ikkita strategik maqsadga erishish. Honda Xitoyni oʻz ichiga olgan ilgʻor bozorlarda sof elektr transport vositalari va yonilgʻi xujayrasi transport vositalarining ulushini hisobga olishni rejalashtirmoqda: 2030-yilda 40%, 2035-yilda 80%. , va 2040 yilda 100%.
Ayniqsa, Xitoy bozorida Honda elektrlashtirilgan modellarni ishlab chiqarishni yanada tezlashtiradi.2030 yildan keyin Honda tomonidan Xitoyda ishlab chiqarilgan barcha yangi modellar sof elektr transport vositalari va gibrid avtomobillar kabi elektr transport vositalaridir va yangi yonilg'i transport vositalari joriy etilmaydi.
Ushbu maqsadga erishish uchun Honda yangi "e:N" sof elektr avtomobilini chiqardi."E" energize (quvvat) degan ma'noni anglatadi, bu ham elektr (elektr).“N yangi (yangi) va Keyingi (evolyutsiya) degan ma'noni anglatadi.
Honda "e:N Architecture" yangi aqlli va samarali sof elektr arxitekturasini ishlab chiqdi.Ushbu arxitektura yuqori samarali, yuqori quvvatli haydovchi motorlarni, katta sig'imli, yuqori zichlikdagi batareyalarni, sof elektr transport vositalari uchun maxsus ramka va shassi platformasini birlashtiradi va "e: N" seriyasini qo'llab-quvvatlovchi asosiy tuzilmalardan biridir.
Shu bilan birga, "e:N" seriyali ishlab chiqarish avtomobillarining birinchi partiyasi: Dongfeng Honda'ning e: NS1 maxsus nashri va GAC Honda'ning e: NP1 maxsus nashri jahon premyerasiga ega, bu ikkita sof elektr transport vositasi. 2022 yil bahori.
Bundan tashqari, uchta kontseptual avtomobil ham global debyutini o'tkazdi: "e:N" seriyali ikkinchi bomba e:N Coupe kontseptsiyasi, uchinchi bomba e:N SUV kontseptsiyasi va to'rtinchi bomba e:N GT kontseptsiyasi. uchta model.ning ishlab chiqarish versiyasi yaqin besh yil ichida sotuvga chiqariladi.
Ushbu konferentsiyadan boshlang'ich nuqtasi sifatida Honda Xitoyning elektrlashtirilgan brendlarga o'zgarishida yangi bobni ochdi.
▍Ford yuqori darajadagi aqlli elektromobillarning eksklyuziv brendini ishga tushiradi
11-oktabr kuni Ford Mustang Mach-E “Elektrik otini tark etish” brendi kechasida Mustang Mach-E GT modeli bir vaqtning o‘zida global debyutini o‘tkazdi.Mahalliy versiyasi 369 900 yuanga baholangan.O'sha oqshom Ford Tencent Photonics Studio Group tomonidan ishlab chiqilgan "Uyg'onish" ochiq dunyo omon qolish mobil o'yini bilan strategik hamkorlikka erishganini e'lon qildi va bu avtomobillar toifasidagi birinchi strategik hamkorga aylandi.
Shu bilan birga, Ford Xitoy bozorida eksklyuziv Ford Select yuqori darajadagi aqlli elektr avtomobil brendini ishga tushirganini e'lon qildi va bir vaqtning o'zida Fordning Xitoy elektromobil bozoriga investitsiyalarini yanada chuqurlashtirish va elektrlashtirishni elektrlashtirishni tezlashtirish uchun yangi logotipni ishga tushirdi. Har tomonlama yangilangan foydalanuvchi tajribasiga ega Ford brendi.
Yangi chiqarilgan Ford Select yuqori darajadagi aqlli elektr transport vositasining eksklyuziv brendi Xitoy bozori uchun eksklyuziv foydalanuvchi tajribasi, tashvishsiz zaryadlash va sotish xizmatlarini ishga tushirish uchun mustaqil elektr transport vositasining to'g'ridan-to'g'ri savdo tarmog'iga tayanadi.
Elektr transport vositalari foydalanuvchilarining avtotransport vositalarini sotib olish va ulardan foydalanishda to'liq tsikl tajribasini yaxshilash maqsadida, Ford elektr transport vositalarini to'g'ridan-to'g'ri sotish tarmoqlarini joylashtirishni tezlashtiradi va 2025 yilda Xitoy bozorida 100 dan ortiq Ford elektr avtomobillari shahar do'konlarini ochishni rejalashtirmoqda. kelajakda ko'proq Ford aqlli elektr transport vositalari bo'ladi.Avtomobillar Ford Select to'g'ridan-to'g'ri savdo tarmog'i ostida sotiladi va xizmat ko'rsatiladi.
Shu bilan birga, Ford foydalanuvchining zaryadlash tajribasini yaxshilashni davom ettiradi va asosiy shaharlarda "3 km" energiyani to'ldirish doirasini amalga oshiradi.2021 yil oxiriga kelib Mustang Mach-E foydalanuvchilari 24 ta zaryadlovchi operatorlar tomonidan taqdim etilgan 400 000 ta yuqori sifatli kabellardan, shu jumladan Davlat tarmogʻi, maxsus qoʻngʻiroqlar, yulduzlarni zaryadlash, janubiy elektr tarmogʻi, bulutli tez zaryadlash va NIO Energy orqali toʻgʻridan-toʻgʻri foydalanishlari mumkin boʻladi. egasining ilovasi.Ommaviy zaryadlovchi qoziqlar, shu jumladan 230 000 DC tez zaryadlovchi qoziqlar butun mamlakat bo'ylab 349 ta shaharda jamoat zaryadlash resurslarining 80% dan ortig'ini qoplaydi.
2021 yilning birinchi uch choragida Ford Xitoyda 457 000 ta avtomobil sotdi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 11 foizga o'sdi.Ford China prezidenti va bosh direktori Chen Anning shunday dedi: "Ford EVOS va Ford Mustang Mach-E oldindan sotuvni boshlashi bilan biz Xitoyda elektrlashtirish va razvedka tezligini tezlashtiramiz.
▍SAIC-GM yangi energiya asosiy komponentlarini mahalliylashtirishni tezlashtiradi
15-oktabr kuni SAIC-GMning Ultium Auto Super Factory Shanxay, Pudong, Jinqiao shahrida ishlab chiqarishga topshirildi, bu esa SAIC-GMning yangi energiya asosiy komponentlari uchun mahalliylashtirilgan ishlab chiqarish imkoniyatlari yangi darajaga ko'tarilganligini anglatadi.
SAIC General Motors va Pan Asia avtomobil texnologiyalari markazi Ultium Auto Electric Vehicle Platform platformasining asosiy arxitekturasini bir vaqtda loyihalash va ishlab chiqishda ishtirok etdi, bu esa ehtiyot qismlar va butlovchi qismlarning 95% dan ortig'ini mahalliylashtirilgan xarid qilish imkonini beradi.
SAIC General Motors bosh direktori Van Yongqing shunday dedi: “2021 yil SAIC General Motors elektrlashtirish va aqlli ulanishni rivojlantirish uchun“tezlatkich”ni bosadigan yil.) Autonengning elektr avtomobil platformasiga asoslangan sof elektr transport vositalari qo'ndi va kuchli qo'llab-quvvatladi.
SAIC-GM ning elektrlashtirish va aqlli tarmoqlar uchun yangi texnologiyalarga 50 milliard yuan sarmoya kiritgan muhim loyihalaridan biri sifatida Autoneng Super Factory asl SAIC-GM Power Batareya tizimini ishlab chiqish markazidan yangilangan va quvvat akkumulyatori ishlab chiqarish bilan jihozlangan. tizimlari.Sinov imkoniyatlari bilan rejalashtirilgan mahsulot liniyasi engil gibrid, plagin gibrid va sof elektr transport vositalari kabi yangi energiyali avtomobil akkumulyator tizimlarining barcha seriyasini qamrab oladi.
Bundan tashqari, Auto can super zavodi GM Shimoliy Amerika kabi global etakchi yig'ish jarayonini, texnik standartlarni va sifat nazorati boshqaruvini, yuqori aniqlikdagi, to'liq hayot tsikli ma'lumotlarini kuzatish mumkin bo'lgan aqlli ishlab chiqarish texnologiyasi bilan birgalikda qabul qiladi, bu eng yaxshi batareya tizimidir. Avto quti Yuqori sifatli ishlab chiqarish kuchli kafolat beradi.
Autoneng Super zavodining tugatilishi va ishga tushirilishi, mart oyida ochilgan ikkita "uch elektr" tizim sinov markazlari, Pan-Osiyo yangi energiya sinovi binosi va Guangde batareyasi xavfsizligi laboratoriyasi SAIC General Motors kompaniyasining ishlab chiqarish, ishlab chiqarishdan mahalliy xaridlargacha yangi energiyaning to'liq tizim qobiliyatini sinab ko'ring va tekshiring.
Hozirgi vaqtda avtomobilsozlik sanoatining o'zgarishi elektrlashtirish uchun yagona kurashdan raqamlashtirish va elektrlashtirish uchun kurashga aylandi.An'anaviy apparat bilan belgilangan davr asta-sekin o'tib ketdi, lekin elektrlashtirish, aqlli haydash, aqlli kokpit va elektron arxitektura kabi dasturiy ta'minot integratsiyasi raqobatiga o'tdi.
Xitoyning 100 ta elektr transport vositalari assotsiatsiyasi raisi Chen Qingtai Global yangi energiya va aqlli avtomobil ta'minot zanjiri innovatsiyalar konferentsiyasida aytganidek, "avtomobil inqilobining ikkinchi yarmi yuqori texnologiyali tarmoqlar, razvedka va raqamlashtirishga asoslangan".
Hozirgi vaqtda global avtomobillarni elektrlashtirish jarayonida Xitoyning avtomobilsozlik sanoati o'zining birinchi ustunligi tufayli jahon miqyosida mashhur yutuqlarga erishdi, bu esa qo'shma korxona brendlarini yangi energiya avtomobil bozorida raqobatlashishni qiyinlashtiradi.
Yuborilgan vaqt: 20-oktabr-2021