Xitoyda iyul oyidan boshlab chiqindi gazlari standartlarga javob bermaydigan avtomashinalar chaqirib olinadi! Yaqinda Bozorni tartibga solish davlat boshqarmasi hamda Ekologiya va atrof-muhitni muhofaza qilish vazirligi tomonidan “Avtomobillar chiqindilarini chaqirib olish to‘g‘risidagi Nizom” (keyingi o‘rinlarda “Nizom” deb yuritiladi) ishlab chiqildi va e’lon qilindi. “Nizom”ga ko‘ra, Ekologiya va atrof-muhitni muhofaza qilish vazirligi avtomototransport vositalarida zararli chiqindilar mavjudligini aniqlagan taqdirda, Bozor nazorati davlat boshqarmasi Ekologiya va atrof-muhitni muhofaza qilish vazirligi bilan birgalikda avtomototransport vositalarini ishlab chiqaruvchilarga nisbatan tekshiruvlar o‘tkazishi va zarurat tug‘ilganda , emissiya qismlarini ishlab chiqaruvchilar. Shu bilan birga, avtotransport vositalarini chaqirib olish xavfsizlik qoidalaridan emissiyalarni chaqirib olishga qadar uzaytirildi. “Nizomlar” 1 iyuldan kuchga kirishi rejalashtirilgan.
1. Milliy oltinchi emissiya standartini jalb qilish
“Nizomlar”ga ko‘ra, konstruksiya va ishlab chiqarishdagi nuqsonlar tufayli avtomototransport vositalari atmosfera havosiga me’yordan ortiq ifloslantiruvchi moddalar chiqaradi yoki atrof-muhitni muhofaza qilishning belgilangan chidamlilik talablariga javob bermaganligi sababli, avtomototransport havoga me’yordan ortiq ifloslantiruvchi moddalar chiqaradi, va avtomobil dizayni va ishlab chiqarish sabablari tufayli havo ifloslantiruvchi moddalarni chiqaradi. Emissiya standartlariga javob bermaydigan yoki asossiz chiqindilarni chiqaradigan boshqa avtotransport vositalari mavjud bo'lsa, avtotransport vositalarini ishlab chiqaruvchisi darhol tekshiruv va tahlillarni o'tkazishi, tekshirish va tahlil natijalari to'g'risida Bozor nazorati va boshqaruvi davlat boshqarmasiga xabar berishi kerak. Agar avtomobil ishlab chiqaruvchisi avtoulovda zararli chiqindilar bor deb hisoblasa, u darhol uni chaqirib olishi kerak.
“Qoidalar”ga kiritilgan emissiya standartlari, asosan, GB18352.6-2016 “Yengil yuk avtomobillarining ifloslantiruvchi moddalarni chiqarish chegaralari va o‘lchash usullari” va GB17691-2018 “Og‘ir yuk ko‘taruvchi dizel transport vositalarining ifloslantiruvchi emissiya chegaralari va o‘lchash usullari”ni o‘z ichiga oladi. Xitoyda oltinchi bosqich Avtotransportni ifloslantiruvchi moddalarning emissiya standarti Milliy oltinchi emissiya standartidir. Talablarga ko‘ra, 2020-yil 1-iyuldan boshlab sotiladigan va ro‘yxatdan o‘tkazilgan barcha yengil avtomobillar ushbu standart talablariga javob berishi kerak; 2025-yil 1-iyulgacha, engil yuk avtomashinalarining beshinchi bosqichi "foydalanishdagi muvofiqlikni tekshirish" hali ham GB18352 .5-2013 bilan bog'liq talablarda amalga oshirilishi kerak. 2021-yil 1-iyuldan boshlab ishlab chiqarilgan, import qilinadigan, sotiladigan va ro‘yxatga olingan barcha og‘ir yuk tashuvchi dizel avtomobillari ushbu standart talablariga javob berishi kerak.
Bundan tashqari, "Nizomlar" emissiya standartlarini amalga oshirishda "eski avtomobillar, yangi avtomobillar va yangi avtomobillar" tamoyilini qabul qiladi, bu qonun talablari va boshqaruv amaliyotiga mos keladi.
2. Qayta chaqirish faylga kiritilgan
“Nizomlar” huquqiy javobgarlikni kuchaytirishni kuchaytiradi va “Nizom” bilan bog‘liq majburiyatlarni buzgan avtomototransport vositalari ishlab chiqaruvchilari yoki operatorlariga “bozor nazorati va boshqaruvi bo‘limi tomonidan tuzatishlar kiritish va undan kam miqdorda jarima solish to‘g‘risida buyruq berilishi aniq. 30 000 yuan.” Xavfsiz chaqirib olish va jarimalar talablari bilan taqqoslaganda, "muddati tugaganidan keyin tuzatilmagan" uchun old shartlar olib tashlandi va "Nizomlar" ko'proq vakolatli va majburiy bo'ldi, bu esa chaqirib olish nazorati samaradorligini oshirishga yordam beradi.
Shu bilan birga, “Nizom”da chaqirib olish va ma’muriy jazo qo‘llash tartibi to‘g‘risidagi ma’lumotlar kredit fayliga kiritilishi va qonunda belgilangan tartibda jamoatchilikka e’lon qilinishi taklif qilingan. Ushbu band to'g'ridan-to'g'ri tovar imidji va ishlab chiqaruvchining ishonchliligi bilan bog'liq. Maqsad korxonaning sifat va yaxlitlik haqidagi xabardorligini oshirish, ishonchli rag'batlantirish mexanizmini shakllantirish va insofsizlik uchun jazolash va ma'lum darajada u Nizomdagi cheklovlarni idoraviy tartibga solish va jazo chegarasi sifatida qoplashi mumkin. Kompaniyalarni qaytarib olish majburiyatlarini faol bajarishga chaqiring.
“Nizom” e’lon qilingandan so‘ng Bozorni tartibga solish davlat boshqarmasi Ekologiya va atrof-muhitni muhofaza qilish vazirligi bilan hamkorlikda “Nizom”ning amal qilishi va ijro etilishini yanada kuchaytirish bo‘yicha tegishli yo‘riqnomalarni ishlab chiqadi. Shu bilan birga, avtomototransport vositalarini ishlab chiqaruvchilar, butlovchi qismlar ishlab chiqaruvchilar va avtotransport vositalarini sotish, ijaraga berish va ularga texnik xizmat ko‘rsatish faoliyati bilan shug‘ullanuvchi operatorlar “Nizom” talablarini tushunib, o‘z huquqlarini ongli ravishda tartibga solishlari uchun respublika miqyosida targ‘ibot va o‘qitish ishlari olib boriladi. ishlab chiqarish va biznes xatti-harakatlari. Qoidalarga muvofiq bajarishingiz kerak bo'lgan chaqiruvni bajaring yoki chaqirib olish majburiyatlarini bajarishga yordam bering. Iste'molchilarni "Qoidalar" dan xabardor qilish va qoidalarga muvofiq ularning qonuniy huquqlarini himoya qilish
3. Ba'zi avtomobil kompaniyalari qisqa muddatli bosim ostida
Mahalliy avtomobil sanoatining uzluksiz rivojlanishi va o'sishi bilan u Xitoy milliy iqtisodiyotining muhim ustun sanoatiga aylandi. 2020-yilda Xitoy avtomobil sotish bo‘yicha dunyoda birinchi o‘rinni egallashda davom etadi. Milliy statistika byurosining ma'lumotlariga ko'ra, 2020 yilda Xitoyning avtomobil ishlab chiqarish sanoatining foydasi taxminan 509,36 milliard yuanni tashkil etadi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan taxminan 4,0% ga o'sdi; avtomobil ishlab chiqarish sanoatining operatsion daromadi taxminan 8155,77 milliard yuanni tashkil etadi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan taxminan 3,4% ga o'sdi. Jamoat xavfsizligi vazirligining Transport boshqarmasining statistik ma'lumotlariga ko'ra, 2020 yilda mamlakat bo'ylab avtotransport vositalarining soni qariyb 372 millionga etadi, shundan 281 millionga yaqini avtomobillar; mamlakatning 70 shahridagi avtomobillar soni 1 milliondan oshadi.
Ekologiya va atrof-muhitni muhofaza qilish vazirligi tomonidan ilgari e'lon qilingan ma'lumotlarga ko'ra, 2019 yilda mamlakatimiz bo'ylab avtotransport vositalaridan to'rtta ifloslantiruvchi uglerod oksidi, uglevodorodlar, azot oksidi va zarrachalarning umumiy emissiyasi taxminan 16,038 million tonnani tashkil etdi. Avtomobillar avtomobillar havosini ifloslantiruvchi chiqindilarning asosiy hissasi bo'lib, ulardagi uglerod oksidi, uglevodorodlar, azot oksidlari va zarrachalar chiqindilari 90% dan oshadi.
Bozor nazorati bosh boshqarmasining tegishli shaxslari tahliliga ko‘ra, emissiyani qaytarib olish xalqaro miqyosda qabul qilingan amaliyot bo‘lib, u AQSh, Yevropa va Yaponiya kabi rivojlangan mamlakatlarda o‘nlab yillar davomida qo‘llanilib kelinmoqda va emissiya darajasini pasaytirishda muhim rol o‘ynadi. avtomobil chiqindilari va atrof-muhit muhofazasini yaxshilash. Chiqarilgan chiqindilarni qayta chaqirib olishning bir martalik avtomashinalar narxi transport vositalarini xavfsiz chaqirib olish narxidan yuqori bo'lishi mumkinligi sababli, "Qoidalar" qisqa muddatda ba'zi avtotransport kompaniyalariga, ayniqsa pastroq darajaga ega bo'lgan kompaniyalarga katta iqtisodiy va brend bosim olib keladi. emissiya texnologiyasi.
"Ammo uzoq muddatli istiqbolda emissiyalarni qayta tiklashni amalga oshirish muqarrar tendentsiyadir. "Nizomlar" avtotransport sanoatini emissiya texnologiyasini tadqiq qilish va ishlab chiqish va tegishli standart talablarga ko'proq e'tibor berishga undaydi va kompaniyalarni texnologiyani faol ravishda yangilashga majbur qiladi. Masalan, avtotransport kompaniyalari emissiyalarni kuchaytirishlari kerak Tegishli tadqiqot va ishlanmalar va sinovlar, tegishli milliy emissiya standartlariga javob beradigan avtotransport mahsulotlarini ishlab chiqarish; emissiya qismlarini ishlab chiqaruvchilar yuqori samarali va yuqori ishonchli emissiya qismlari va komponentlarini innovatsiya qilish va ishlab chiqish tashabbusini o'z zimmalariga olishlari kerak. Emissiyani qaytarib olishni amalga oshirish muqarrar tendentsiyadir va kompaniyalar faqat standart bo'shliqni o'rnatish, poydevorni mustahkamlash va innovatsiyalarni kuchaytirish orqali biz tashabbus ko'rsatishi mumkin, biz narx ustunligidan texnologiya, brend, sifat va har tomonlama raqobatdosh ustunlikka o'tishimiz mumkin. xizmat ko'rsatishning asosiy yo'nalishi bo'lib, yuqori sifatli sanoat rivojlanishiga erishib, haqiqatan ham jahon avtomobil kuchiga aylanadi. Tegishli shaxs aytdi.
Aniqlanishicha, 2016-yil 1-yanvardan boshlab “Atmosfera ifloslanishining oldini olish va nazorat qilish to‘g‘risida”gi qonun amalga oshirilganidan buyon Xitoy 6 marta emissiyani chaqirib olishni amalga oshirdi, bunda Volkswagen, Mercedes-Benz, Subaru, BMW va NUJlar, jumladan, 5164 ta avtomobil ishtirok etdi. komponentlar, shu jumladan katalitik konvertor, yonilg'i quyish trubkasi shlangi, egzoz manifoldu, OBD diagnostika dasturi va boshqalar.
Yuborilgan vaqt: 2021-yil 18-dekabr