Tel
0086-516-83913580
E-mail
[elektron pochta himoyalangan]

Volkswagen Group dasturiy ta'minotini ishlab chiqish silliq emas

Xorijiy OAV xabarlariga ko‘ra, Audi, Porsche va Bentley kompaniyalari Volkswagen Group kompaniyasining dasturiy ta’minot bo‘limi bo‘lgan cariad dasturiy ta’minotini ishlab chiqishdagi kechikishlar tufayli yangi elektromobil modellarini chiqarishni kechiktirishga majbur bo‘lishi mumkin.

Insayderlarning so‘zlariga ko‘ra, Audining yangi flagman modeli hozirda Artemis loyihasi doirasida ishlab chiqilmoqda va 2027-yilgacha, ya’ni dastlabki rejadan uch yil keyin ishlab chiqarilmaydi. Bentley kompaniyasining 2030 yilgacha faqat sof elektromobillarni sotish rejasi shubhali. Yangi Porsche elektromobili Macan va uning singlisi Audi Q6 e-tron, avvaliga kelasi yili sotuvga chiqarilishi ham kechikishlarga duch kelmoqda.

Ma'lum qilinishicha, cariad ushbu modellar uchun yangi dasturiy ta'minotni ishlab chiqishda rejadan ancha orqada.

Audi Artemis loyihasi dastlab 2024 yil boshida 2.0 dasturiy ta'minoti bilan jihozlangan, L4 darajasidagi avtomatik haydashni amalga oshiradigan avtomobilni ishga tushirishni rejalashtirgan edi. Audi insayderlari birinchi ommaviy ishlab chiqarish Artemis avtomobili (ichki nomi landjet nomi bilan tanilgan) Volkswagen Trinity elektr flagman sedanidan keyin ishlab chiqarilishini aniqlashdi. Volkswagen Volfsburgda yangi zavod qurmoqda va Trinity 2026 yilda foydalanishga topshiriladi. Masaladan xabardor odamlarning fikriga ko'ra, Audi Artemis loyihasining ommaviy ishlab chiqarish vositasi 2026 yil oxirida ishga tushiriladi, ammo u ko'proq. 2027 yilda ishga tushirilishi mumkin.

Audi endi 2025 yilda "landyacht" nomli elektro flagman avtomobil kodini ishlab chiqarishni rejalashtirmoqda, u balandroq kuzovga ega, lekin avtonom haydash texnologiyasi bilan jihozlanmagan. Ushbu o'z-o'zini boshqarish texnologiyasi Audiga Tesla, BMW va Mercedes Benz bilan raqobatlashishga yordam berishi kerak edi.

Volkswagen 2.0 dasturiy ta'minotidan foydalanish o'rniga 1.2 versiyasi dasturiy ta'minotini yanada rivojlantirishni rejalashtirmoqda. Bu masaladan xabardor odamlarning aytishicha, dastlab dasturiy ta’minot versiyasi 2021-yilda yakunlanishi rejalashtirilgan edi, biroq u rejadan ancha orqada qolgan.

Porsche va Audi kompaniyalari rahbarlari dasturiy ta'minotni ishlab chiqishdagi kechikishdan norozi. Audi joriy yil oxirigacha Germaniyadagi Ingolshtadt zavodida Tesla Model y ni taqqoslab Q6 e-tronni oldindan ishlab chiqarishni boshlashga umid qilmoqda. Biroq, bu model hozirda 2023-yil sentabrida ommaviy ishlab chiqarishni boshlashi rejalashtirilgan.Bir menejer: “Bizga hozirda dasturiy ta’minot kerak”, dedi.

Porsche Germaniyadagi Leyptsigdagi zavodida Macan elektr avtomobilini oldindan ishlab chiqarishni boshladi. "Ushbu mashinaning apparati ajoyib, lekin hali ham dasturiy ta'minot yo'q", dedi Porsche bilan bog'liq shaxs.

Joriy yilning boshida Volkswagen avtomobil qismlarini yetkazib beruvchi birinchi darajali Bosch bilan ilg‘or haydashga yordam berish funksiyalarini ishlab chiqish uchun hamkorlik qilishini e’lon qildi. May oyida Volkswagen guruhi kuzatuvchilar kengashi dasturiy ta'minot bo'limi rejasini qayta ko'rib chiqishni so'ragani xabar qilingan edi. Shu oy boshida Cariada rahbari Dirk Xilgenberg dasturiy ta'minotni ishlab chiqish tezligini tezlashtirish uchun uning bo'limi soddalashtirilishini aytdi.


Yuborilgan vaqt: 2022 yil 13 iyul